たわごと 2010


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2010/12/20
近況報告

JRの白河の研修センターでの研修も1カ月が経ちました。当たり前ですが、最年長です。(笑) 正直、勉強は本当に大変です。覚えることが多すぎて・・・。大学受験の時より、勉強しているかもしれません。ということで、このホームページもしばらく更新をお休みさせて頂きますが、時々、このたわごとで近況を報告できればと思っています。


2010/11/16

本日、運転士見習の辞令を頂きました。明日より、研修センターで約4カ月間、運転士になるための勉強をしてまいります。この歳から運転士になるのですから、いろいろ大変かと思いますが、なんとか頑張りたいと思います。


2010/10/24

いつのまにか、秋も深まってまいりました。今日は久しぶりに休みでどこにもでかけなかったので、遅まきながら、布団を冬用に替えたり、衣替えをしたりしていました。そしてことしもあと2カ月とちょっとですね。


2010/10/13

アメリカから帰ってきたら、ヘッドマークを付けた車両がやたら走っていて、それを追いかけるのに忙しくて、このページの更新が遅れに遅れていました。本来、このページに紹介するために、写真を撮っているのですが、これでは、なんのために写真を撮っているのか分からないです。さらに、旅行記の掲載もずっと滞っており、ようやく、今年の2月に行った会津鉄道の記事をアップしました。ここまでくるともう気の抜けたビールのように新鮮さがなくなってしまってます。という感じで、相変わらずのウダウダ感なページですが、ぼちぼち暇を見つけてやっていきます!


2010/09/25
彼岸過ぎ

アメリカから帰ってきて、数日は暑かったですが、いつのまにか、涼しくなってますね。日も短くなりましたね。東京は18時にはすっかり暗くなっています。そういえば、彼岸も過ぎましたね。ところで私の収監日が11月17日に決まったようです。あと2か月弱の自由の身です。あと2カ月精いっぱい楽しみたいです。


2010/09/08
アメリカン フィーリング

明日から、少し遅い夏休みで、アメリカへ行ってきます!今日の退勤点呼で次仕業確認、次仕業は19日9仕業9時41分です。って言ったら、当直助役も、隣の運転士も絶句!(笑)。今回は、両親と、おじ、おばの5人と、現地で従兄弟夫婦と落ち合って、計7名の小団体。珍道中間違いなしです。


2010/08/30
電車の運転士になる!?

いよいよ、8月も終りですね。と言ってもまだまだ暑い日が続いています。さて、運転士転向の最終試験ですが、なんと合格してしまいました。これで、正式に、電車の運転士を目指すことになってしまいました。まさか、40になってこんなことになるとは・・・。3年半前に一流と呼ばれた、某会社を辞め、電車の運転士を目指すなんて、どこかの映画に似たような話ですが、事実は小説より奇なりです。この歳になってからのチャレンジは大変だとは思うのですが、なんとか頑張ってみます。


2010/08/17

本当に残暑が厳しいですね。夏バテもピークに達してしまっています。そんなこととは別に、今週末には、JRで訓練を受けなくてはならず、来週は、運転士試験の最終試験で、もう、めまいしてきそうです。><


2010/08/11
残暑お見舞い申し上げます。

もう忘れかけていたのですが、運転士試験の2次試験に受かってしまいました。自分では2次試験の運転適性検査でかなり失敗したなかなって思ってたんですが、なぜか、通ってしまいました。11人エントリーして、ここまで残ったのは3人ですから、やはり厳しいんですね。まさか、自分が残るなんて思いもしませんでした。今月末にさらに、3次試験を受けてきます。面接だけなんですが、ここまで人数が絞られてしまうと、プレッシャーありますよ。アラフォーのチャレンジはまだまだ続く・・・


2010/08/04
暑中お見舞い申し上げます。

本当に毎日、暑いですね。言いたくないですけど、やっぱり「暑い!」 昔は暑さには比較的強かったのですが、四十を迎え、更年期障害なのか、最近は外に出ると汗が吹き出してきます。少し前までは、家でも、電気代を考えて、あまり冷房を入れなかったのですが、今年はさすがに、冷房つけっぱなしです。この際、「お金で解決できるのなら。」という感じです。(^_^;) それでも、今月の電気代の請求を見たら、卒倒するんでしょうね。きっと。


2010/07/28

 少し更新でも出来るようなってきました。(^O^) 今後も肩肘張らずに、のんびりやっていきます。さて、気が付けば、18きっぷの季節。毎年、これを使ってどこかしら鉄には行っているのですが、今回は、5回分を一気に使うことにしてみました。行き先は山陰・山陽。JR西日本がローカル線を廃止するかもという噂が聞こえてきたので、今のうちに行っておこうということです。さらに、意外にも今まで乗ったことのなかったSLやまぐち号なんかにも乗ってこようかと思っています。今回もどんな珍道中になることやら。


2010/07/17

 梅雨も明け、暑さも本番ですね。最近、週に1回の更新目標だったはずが月1回になってしまっています。なんとか対策を考えないといけないですね。原因の1つがホームページ作成は手間がかかりすぎるということでしょうか?ブログだと自分の思ったページにはなりませんが、やはり気軽にできますからね。でも、このページはやめたくはないので、細々とでも更新していければと思っています。
 さて、本日、京成スカイアクセス線が開業して、スカイライナーが在来線最速160km/hでの運転が始まりました。日暮里〜空港第2ビル間はなんと36分で結ばれます。(京成上野〜成田空港は44分) 早速、1番列車のスカイライナー1号に乗ってきましたが、本当に速くて早いです。今まであんなに時間をかけて行ってたのは何だったんだろうって感じですね。運賃・料金は2400円に少し上がりましたが、それでも、JRの成田エクスプレスより安い料金です。これで、成田に行くのも少しは苦じゃなくなります。(^O^)


2010/06/28

急に蒸し暑くなってきましたね。さて、私は運転士試験の最中で落ち着かない日々を過ごしております。先日1次試験はパスしましたとのご報告は致しましたが、先日、2次の医学適性検査を受けて参りました。一番心配していた視力も特に問題なかったようです。結構、悪くても大丈夫なもんなんですね。ちなみに鉄道運転士になるための視力の基準は矯正視力で1.0以上。メガネやコンタクトレンズの屈折度8・0ディオプトリー以下だそうです。私の場合は5.0だったので、全く問題ないようでした。その他、視野や聴力、そして脳波の検査もあります。視野や聴力も問題ありませんでしたが、脳波だけは、結果が出るのに時間がかかるので、まだ分かりません。来月、頭には、今度は運転適性検査を受けます。こちらはクレペリンや注意配分なんですけど、どうなりますか。


2010/06/13

このところ東京は晴天続きですが、そろそろ梅雨入りになるでしょうか。鬱陶しい季節になりますね。さて、運転士試験ですが、1次試験はなんとかパスすることができました。と言っても、試験の出来云々より、日頃の勤務評価つまり出勤遅延(遅刻)がなければ、落ちることのない試験だと思われますので、ここまでは大したことはありません。このあと、一番の難関である二次の医学適正検査と運転適性検査に進みます。こればっかりは、どうしようもないですからね。体調を整えておくより他ありません。年齢や視力の問題など、私もいろいろ問題を抱えていますので、まあ、ここまで進めただけでも、よしとしておきましょう。仮に、2次試験が通っても、さらに3次試験もあるので、やはり電車の運転士になるのは大変ですね。


2010/06/05

試験前でなんとなく落ち着かない日々を過ごしております。本当はこんなことやってる場合じゃないのですが、気分転換に、たまりにたまったネタを少しづつアップしてくことにします。


2010/05/28
風薫る5月

 ちょっと更新が滞ってしまいました。その間、いろいろと・・・まずは、順番にご報告を。
 まずは、大勢の方から訊ねられた、海外旅行の行き先ですが、今回は韓国、済州島に行ってきました。ツアーで2泊3日49800円と、北海道や九州へ行くより安い値段です。ホテルは日韓首脳会談も行ったことのある超高級リゾートホテルの「新羅ホテル」。すばらしかったですよ。しかも、全食事、観光付き。GW明けの平日出発だからこんな価格で行けてしまうんですね。そして、済州島と言えば、カジノやゴルフのイメージしかない人もいるかもしれませんが、そんなことはありません。世界遺産もあるし、見どころ満載です。成田からも飛行機で2時間半。帰りは1時間40分という近さです。この近さもまた魅力ですね。ちなみに大韓航空のスッチーはめちゃめちゃ、若くて美人ですよ。
 次のご報告は、とうとう40になってしまいました。アラフォーではなく、正式に40です。(号泣) もう40年も生きてきたなんて信じられません。ちなみに30になったときにもたわごとに同じようなことを書いています。いよいよ人生後半戦に入ったのですが、まあ、とりあえず、毎日つつがなく生活していければいいかなと思っています。
 そして、3つ目。オーストラリア人の友人夫婦が子連れで遊びにきました。ぎょえ〜!!!1週間うちにとまったのですが、もう大変でした。会話はすべて英語だし。もう振り回されっぱなしでした。良かったことと言えば、多少、英語が出来るようになったことと、自分も初めて相撲をみたり、ちゃんこを食べたりしたことくらいですね。
 で、最後に、来月、運転士試験を受けることになってしまいました・・・。とにかく、ものすごく狭き門なんですけど、今回は、記念受験というか、まあ、受けるだけは受けてみようかと。でもって、職場では、うちのRAILWAYSだと冷やかされています。(汗)
 と、そんなわけなので、更新もいろいろしたいところなのですが、もうしばらくお待ち下さい。


2010/05/09

ゴールデンウィークもあっという間に終わってしまいましたね。私は、GWはずっと仕事なので、関係なかったのですが、でもやっぱり皆が遊んでいるときにずっと仕事というのは、なんか嫌なものです。まあ、こういう仕事を選んだので仕方のないことですが・・・。そのかわりと言ってはなんですが、時期をずらして、現在、5連休中です。(^O^) 明日から、ちょっと外遊してきます。外遊というほどの場所でもないんですけどね。


まもなくゴールデンウィーク
2010/04/26

今週末から待望のゴールデンウィークに入りますが、なんか寒い日が続いていて、そんな気分にはなりませんね。もっとも、私は、仕事柄、GWなど関係ないのですが・・・。さて、そのGWが数年後には地域ごとに分散されることになりそうです。例えば、関東は5月第一週が休み。中部は第二週、関西は第三週という感じになる?のでしょうか?こうすることによって観光地や高速道路、新幹線などに乗客が集中しないように、分散させようということらしいのです。趣旨も分かりますし、ヨーロッパの一部の国ではすでに採用されているようなのですが、今まで、全国一律であった日本にはなんとなく馴染まないような気がします。なんかこんなことより、普天間の問題や高速道路の料金問題など、他にやらなきゃならないことが沢山あると思うのですけどね。


4月の雪
2010/04/18

4月の半ばだというのに、東京では雪まで降って、本当に寒いです。寒さには本当に弱いので、早く暖かくなって欲しいものです。さて、個人的には、休勤続きの3月が終わり、無理やり行った18きっぷ消化の旅も終り、京王、東武の春の全国交通安全運動のヘッドマーク車の追っかけも終わって、少し一息ついたところであります。昨日は、本当に久しぶりに家でゴロゴロしていました。(^_^;)
で、先日、給料日だったので、(うちは、15日なんです。)、予想はしていましたが、休勤のおかげで、とんでもない金額が振り込まれていました。一流企業と呼ばれていた前の会社に匹敵するレベルでした。(^O^) しかし、お金はそこそこでいいから、自分の時間や生きがいをと思って転職したのに、これでは元の木阿弥。来月も早速、休勤を依頼されている始末です。まあ、仕事自体は好きな仕事ですから、苦にはならないのですけど。


2010/04/06

いつのまにか4月になってしまい、桜も満開になりました。でも、なんかいつもの春と違って、気温が低めで春らしさを感じないんですよね。なんか寒桜が咲いているような感じです。さて、仕事漬けだった怒涛の3月が終わり、少しのんびりとと思うのですが、4月のスケジュール表もなぜかびっしりです。(汗;) 暇には縁がないのでしょうか・・・


2010/03/29

桜も咲いたというのに、極寒の東京です。さて、3月は休日出勤が述べ4日間も入ってしまい、ほとんど休みがとれず、ホームページに更新が全くできませんでした。すみません。少しづつでもやっていきたいと思ってはいるのですが・・・


2010/03/14

ここ数日、やっと少し暖かくなってきましたね。もういい加減、寒さには疲れました。そして、毎度のことながらホームページの更新が遅れてしまっていたのですが、少しづつではありますが、進めていきたいと思っています。


2010/03/04
弥生三月

いつのまにか三月になっていました。現在、ダイヤ改正の準備にてんてこ舞いです。そして、いつのまにか18きっぷの季節になっていました。なぜか今回も赤い18きっぷをゲット!だがしかーし。なんか予定が決まらず、有休を入れ損なっていたら、逆に休日出勤をのべ5日間も入れらてしまい、鉄どころじゃなくなってしまいました。おいおい、この18きっぷどうするんだよ・・・。まあ4月10日までなので、4月の頭にでも休暇をとって、どこかふらふらと行ってきたいと思います。


2010/02/21
あすか

前々から言われてきてはいたが、2月14日に団体臨時列車「あすか」の撮影を巡って起きてしまった事件で、またまた鉄道ファンのマナーについて物議を醸してしまっている。確かに、珍しい列車などは、ファンが多く集まり、人の入らないようないい写真を撮ろうと、どうしても前へ前へとなってしまう。これはよくあることで、イベント列車を走らせる鉄道会社としても、ある程度は予測の範囲で致し方ないことでもあろう。しかし、今回問題なのは、列車をとめた上に、運転士や駆けつけた駅員の指示もきかずに、線路内に居座り続けたことである。これはもう、鉄道営業法違反、列車往来危険、つまり犯罪にあたるわけである。鉄道員は公共交通である鉄道を安全に運行するために、旅客や公衆に、指示する権利があり、旅客や公衆はそれを聞く義務がある。これは鉄道営業法でも定められていることである。最近は鉄道会社がサービス業化してしまい、お客様にへつらうことしかしなくなってしまったが、安全・安定輸送を担うために、このような権力(という言い方はあまり好きではないが)があるのである。従って係員の指示に従うのは当然のことなのである。今回のことでは、JR西日本も毅 然とした対応をとることにしており、警察も本格的に捜査を開始すると報道された。鉄道会社とルールを守っている鉄道ファンの今後ためにも、当然のことで、当該者には厳しい処罰が必要である。
とにかく、マナーを守って楽しい撮影にしたいものである。


バンクーバー五輪

2010/02/13
開幕しましたね。夏の五輪に比べるとやや華やかさに欠けますが、それでも、世界中が注目する大会であることは間違いありません。そして日本のジャンプ。ノーマルヒルは4人とも予選通過。まずは幸先のいいスタートとなったのではないでしょうか?
 さて、この五輪で物議を醸しているのが、スノーボードの国母選手の服装問題。いわゆる、ゆるタイ、シャツ出し、腰パンですが、私的にはこれもありかと。なかなか本人似合ってたし、まあいいかなと。スポーツ選手なんだから、その競技で結果が出ればいいんじゃないかな。別に犯罪でも、法律に触れるわけでもないのだし、相撲界のように品格云々でもあるまい。それに鉄道のように仕事の制服でもないんだから、このくらいの着崩しはいいんじゃない。まあ、今時の若いもんということです。(笑) 確かに、記者会見で「ちっ。うっせーな」は頂けませんが・・・(笑)。こんなことで、いろいろ騒がれて、彼が競技に全力を出し切れなかったら逆にかわいそうです。まあ、是非ともこんなことにはめげずに頑張ってほしいものです。


2009/02/02
嵐明けの如月

東京は久しぶりの雪景色です。さて、このところ、ホームページの更新が滞りがちです。そもそもは昨年の8月にパソコンがぶっ壊れたことから端を発しているのですが、作りかけの旅行記がおじゃんになってしまってから、なんかやる気をそがれてしまってそれから立ち直れないというのが現状です。それを含めて4回、鉄に行っているのですが、今更作っても、すでに気の抜けたビールのように新鮮味がなくなってしまっています。それでも、せっかくの記録なので、ぼちぼちとはやってくつもりではいるのですが・・・


2010/01/16

1月も早、半ばを過ぎてしまいました。ホームページの更新もあまり捗りませんが、とりあえず、鉄活動だけは地道に続けていきます。さて、今晩から18きっぷの消化も兼ねて、ムーンライトながらで西へ旅立ちます!

さて、お知らせですが、長いこと続けて参りました掲示板BBSですが、書き込みの頻度も減ってきていることなどを鑑みて、この度、その役割を終えたと判断し閉鎖することに致しました。長らくのご愛顧ありがとうございました。このホームページ自体はこれからも細々と続けて参りますので、今後ともよろしくお願い致します。


2010/01/08

今年もすでに1週間が経ってしまいました。せっかく立てた目標も早、元の黙阿弥状態になりそうです。(汗;) これからが寒さも本番。とりあえず、体調を崩さないよう気をつけながら、今日もこれから乗務してきます!


2010/01/01
謹賀新年

 明けましておめでとうございます。
 昨年は契約社員から正社員になり、さらに、子供の頃からの憧れていた車掌にもなって、最高の1年になりました。昨年の正月に、「今年は、仕事に関しては1つステップアップを目標に頑張りたいと思っています。」という目標を立てましたが、ほぼ達成できたとうことで、とても充実した1年になりました。
 さて、今年はさらにもう1つステップアップをしてみようかとも思っていますが、こればっかりはどうなるかわかりませんが、とりあえず、チャレンジだけはしてみようかと・・・。でも、これもまた、いばらの道ではあるので、この歳でやっていけるのかという不安もあります。
 この歳と言えば、今年はいよいよ四十路になってしまいます。「四十にして惑わず」とはいいますが、未だに迷ってばかりの四十台になると思います。


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