メーカー |
評価 |
所有 |
コメント |
0系 1次車 こだま |
MicroAce |
★★★★ |
|
0系の大窓車をデビュー当時の12両編成で模型化。 |
0系 18次車 ひかり |
MicroAce |
★★★★ |
○ |
0系の大窓車を模型化 ひかりを16両のフル編成で模型化。 |
0系2000番代 |
KATO |
★★★ |
○ |
単品 |
21 |
22 |
25 |
26 |
27 |
15 |
16 |
36 |
37 |
価格 |
\2,000 |
\2,100 |
\1,200 |
\1,300 |
\1,200 |
\1,200 |
\1,300 |
\1,300 |
\3,500 |
備考 |
先頭車 |
先頭車(P) |
|
P |
車販 |
G |
G(P) |
食堂車(P) |
ビュッフェ(M) |
セット |
21 |
26 |
37 |
16 |
25 |
22 |
価格 \11,900 |
27形(車販準備室装備車)や36形(食堂車)等、9車種フルラインナップがそろっているところが嬉しい。比較的初期の製品のため、最近のKATOの新幹線シリーズでおなじみのダイヤフラムカプラーではなく、アーノルドカプラーなので、連結面の隙間が多少気になるところ。テールライトの赤色がぼやけているのも残念。プラスチック製のパンタグラフもなんとかして欲しい。走行性能に関しては申し分ない。 |
0系2000番代 |
TOMIX |
★★ |
|
セット |
21 |
26 |
37 |
16 |
25 |
22 |
価格 \15,800 |
備考 |
先頭車 |
M |
ビュッフェ |
G(P) |
P |
先頭車(P) |
|
単品 |
26 |
25 |
25 |
価格 |
\1,700 |
\4,300 |
\1,600 |
備考 |
P |
M |
|
6車種のみのラインナップのため往年のひかり編成の再現ができないのが残念。連結面は可動式幌枠と、TOMIX新幹線カプラーのため隙間はなく、編成美が楽しめる。パンタカバーが別パーツとしてついているので、初期の姿と現在の姿の両方が再現できる。 |
0系7000番代 |
TOMIX |
★★★ |
|
基本セット |
21 |
26 |
37 |
16 |
22 |
価格 \16,500 |
備考 |
先頭車 |
M(P) |
ビュッフェ |
G |
先頭車(p) |
|
JR西日本 山陽新幹線でウエストひかりにアコモ改造された車両。2000番台と比べて、窓下に青帯が一本追加され、地の色もアイボリーから白になっている。模型では6車種がラインナップされており、増結セット3つで12両のフル編成が再現できる。TOMIXの0系を買うなら、2000番台よりも、逆にこの7000番台ウエストひかりの方がお奨めである。 |
100系3000番代 グランドひかり |
KATO |
★★★★★ |
○ |
基本セット |
121 |
126 |
179 |
178 |
125 |
122 |
価格 \14,000 |
備考 |
先頭車 |
斜屋根(P) |
2階建G |
2階建G |
斜屋根(M) |
先頭車 |
|
増結セット |
126 |
125 |
168 |
178 |
126 |
125 |
価格 \9,000 |
備考 |
P |
|
2階建食堂車 |
2階建G |
P |
JRマーク |
|
V編成と呼ばれるJR西日本のグランドひかりが製品化されている。全形式フルラインナップ。4両のダブルデッカーは迫力十分。ダイヤフラムカプラーなので、連結面は気にならないが、カーブでは大きい半径のレールでないと脱線してしまう。 |
100系 |
TOMIX |
★★★★ |
|
単品 |
123 |
126 |
125 |
125 |
168 |
149 |
116 |
124 |
価格 |
\2,400 |
\1,700 |
\1,600 |
\4,200 |
\1,800 |
\1,800 |
\1,700 |
\2,400 |
備考 |
先頭車 |
P |
|
M |
2階建食堂車 |
G |
G(P) |
先頭車 |
基本セット |
123 |
126 |
125 |
168 |
149 |
116 |
124 |
価格 \17,200 |
3両セット |
123 |
126 |
124 |
価格 \8,900 |
今や新幹線の定番。2両のダブルデッカーを持つ、オーソドックスの100系が模型化されている。TOMIXでは珍しく、単品販売をしているので、自分のレイアウトに応じて、編成を組めるところが嬉しい。また、3両セットが発売されるので、財布と相談しながら少しずつ買い足していく楽しみも味わえる。 |
200系 |
KATO |
★★★ |
○ |
単品 |
221 |
226 |
226 |
225 |
225-400 |
215 |
237 |
222 |
価格 |
\2,000 |
\3,500 |
\1,300 |
\1,200 |
\1,200 |
\1,200 |
\1,200 |
\2,100 |
備考 |
先頭車 |
M(P) |
P |
|
車掌室 |
G |
ビュッフェ |
先頭車(P) |
セット |
221 |
215 |
226 |
237 |
226 |
222 |
価格 \11,900 |
車掌室のある、225-400形が製品化されているところが好ましい。0系同様、初期製品のため、アーノルドカプラー及び、プラ製のパンタである。 |
200系 |
TOMIX |
★★ |
|
基本セット |
221 |
226 |
225 |
226 |
215 |
222 |
価格 \16,500 |
備考 |
先頭車 |
M(P) |
|
P |
G |
先頭車(P)TNカプラー |
|
400系「つばさ」と併結する、K編成をモデル化。そのため222形はTNカプラーが標準装備。車掌室付きの225-400がないのが残念。 |
200系2000番代 |
TOMIX |
★★ |
|
セット |
221 |
226 |
215 |
226 |
237 |
222 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
P |
G |
M(P) |
ビュッフェ |
先頭車P |
\15,400 |
単品 |
226 |
226 |
225 |
249 |
価格 |
\4,300 |
\1,700 |
\1,600 |
\1,800 |
備考 |
M(P) |
P |
|
2階建G |
せっかく東北新幹線の王様2000番台がモデル化されているのに、16両フル編成を組むには車掌室付きの225−400形もないし、ダブルデッカーは249形の1両のみの製品化で帯に短しといった感じである。 |
300系 |
TOMIX |
★★★ |
○ |
基本セット |
323 |
325-500 |
328 |
316 |
325-700 |
328 |
322 |
価格 \19,000 |
備考 |
先頭斜 |
|
P |
G |
M |
P |
先頭車 |
|
増結セット |
325 |
326 |
325 |
価格 \6,300 |
単品 |
315 |
326-500 |
326-500 |
価格 |
\1,800 |
\4,300 |
\1,700 |
備考 |
G |
M |
|
TOMIXからのみ製品化されているので、300系が欲しい人はいやがおうにも、これを買わざるをえない。模型の出来としては悪くはないのだが、全形式ラインナップされていないので16両のフル編成を組むときは、形式代用をしなければならないのが玉に傷。単品発売の315形もセット売りの316形の向きを変えただけで、実車とは若干異なっている。 |
400系 |
TOMIX |
★★★★ |
○ |
セット |
411 |
426-200 |
425 |
426 |
425-200 |
422 |
価格 \19,000 |
備考 |
先頭車 G M TNカプラー |
P |
|
P |
|
先頭車 |
|
TOMIXからのみ製品化。出来は申し分ない。200系との併結のため先頭部はTNカプラーが装備され、モーター車も先頭車になっている。また、1/160のスケールで作られているので、在来線の車両よりも、一回り小型になってしまう。増結用の429形も発売になったので実車通りの7両フル編成が楽しめる。
|
400系新色 |
TOMIX |
★★★ |
|
E3系のつばさ導入に合わせて、在来の400系も同様の塗装変更が施された。 |
500系 |
KATO |
★★★★ |
○ |
基本セット |
521 |
526 |
527 |
525 |
516 |
527 |
522 |
価格 \16,400 |
備考 |
先頭車 |
|
|
P |
M G |
|
先頭車 |
|
5両増結セット |
527 |
518 |
515 |
527 |
525 |
価格 \8,600 |
備考 |
|
G |
G |
|
P |
|
2両増結セット |
528 |
526 |
価格 \3,100 |
全車種フルラインナップ。屋根上は灰色の塗装のみ。屋根の青色がKATO(濃い)、TOMIX(薄い)でかなり違う印象を受けるが、好みの問題だろうが、KATOの方が、それっぽい感じがする。
|
500系 |
TOMIX |
★★★★ |
|
基本セット |
521 |
525 |
522 |
価格 \8,900 |
備考 |
先頭車 |
M P |
先頭車 |
|
増結Aセット |
526 |
516 |
525 |
527 |
価格 \8,600 |
備考 |
|
G |
P |
|
|
増結Bセット |
527 |
527-400 |
518 |
515 |
価格 \8,500 |
備考 |
|
|
G |
G |
|
単品 |
526 |
527-700 |
価格 |
1,700 |
4,300 |
備考 |
|
M |
16両フル編成にする場合、528形が模型化されていないため526形で代用となる。また、車種の設定上、必ず、2両のM車が必要になり、価格も割高となる。屋根上は落成当初のイメージのため、色をつけていないが、モールド仕様になっているところが好感がもてる。
|
700系 |
KATO |
★★★★ |
|
基本セット |
723 |
726-500 |
717 |
725-600 |
725-500 |
726-200 |
727-500 |
724 |
価格 \17,900 |
備考 |
先頭車 |
|
M G |
P |
|
|
|
先頭車 |
|
増結セット |
727 |
725 |
725-300 |
726 |
727-400 |
718 |
719 |
726-700 |
価格 \13,400 |
備考 |
|
|
|
|
|
G |
G |
|
|
白色LEDを使った前照灯が特徴。基本、増結とも8両セットのみの発売なので、簡単に実車通りの編成が揃えられるが、逆に、自宅のレイアウトに合わせた編成の長さにするにも基本、増結のセットを買って、自分で調整するしかない。 |
700系 |
TOMIX |
|
|
予定品 |
700系7000番代 ひかりレールスター |
TOMIX |
|
|
予定品 |
923形 試験車 ドクターイエロー |
TOMIX |
|
|
予定品 |
E1系 |
KATO |
★★ |
|
基本セット |
E153 |
E156 |
E145 |
E154 |
価格 \12,000 |
備考 |
先頭車 |
M |
G P |
先頭車 |
|
増結セット |
E155 |
E146 |
E158 |
E159 |
価格 \6,000 |
備考 |
P |
G |
|
|
|
全形式ラインナップされていないので12両フル編成を組むときに形式代用をしなけばならない。 |
E1系 |
TOMIX |
★★★★★ |
○ |
基本セット |
E153-100 |
E155 |
E146 |
E154 |
価格 \11,900 |
備考 |
先頭車 |
M P |
G |
先頭車 |
|
増結セット |
E155-100 |
E158-200 |
E148 |
E145 |
価格 \8,500 |
備考 |
|
|
G |
G P |
|
単品 |
E156-100 |
E158-100 |
E159 |
E156 |
E156 |
E146 |
価格 |
\1,800 |
\1,800 |
\1,900 |
\4,700 |
\1,800 |
\1,900 |
備考 |
M2階席 |
M2階席 |
|
M |
|
ベーシックセット用G |
全形式ラインナップなので、12両フル編成を組む場合はKATOより、こちらの方がおすすめ。レイアウトによってはモーター車を2両にしなければならないが、勾配区間があまりない場合は1両でも十分。 |
E2系 |
KATO |
★★★★ |
○ |
基本セット |
E223 |
E226-100 |
E225-400 |
E226-300 |
E215 |
E224 |
価格 \14,500 |
備考 |
先頭車 |
|
|
P |
G |
先頭車 |
|
増結セット |
E225 |
E226-200 |
価格 \3,000 |
備考 |
|
P |
|
長野新幹線専用のE2系をモデル化。屋根上にグレーの線が塗られているのがTOMIXとの大きな差。ヘッドライトがいまいち暗いのが難点ではあるが、純然たる「あさま」を求めている人はこちらの方がいいかも。 |
E2’系 |
TOMIX |
★★★★ |
|
基本セット |
E223 |
E226-300 |
E224-100 |
価格 \9,500 |
備考 |
先頭車 |
M P |
先頭車 TNカプラー |
|
増結Aセット |
E225-400 |
E215 |
価格 \3,600 |
備考 |
|
G |
|
増結Bセット |
E226-100 |
E225 |
E226-200 |
価格 \6,600 |
備考 |
|
|
P |
|
東北新幹線でE3系こまちを併結できる、E2’系をモデル化。模型でも実際に発売予定のE3系こまちと併結が可能なように、先頭部はTNカプラーになっている。屋根上は灰色に塗ることなく、白色のままでモールド仕様になっている。 |
E3系 こまち |
TOMIX |
★★★ |
|
セット |
E311 |
E326 |
E329 |
E328 |
E325 |
E322 |
価格 |
備考 |
M |
P |
|
|
P |
|
\19,800 |
本格的な車両セットではTOMIX初の中国製。大方、いいとは思うが、プラスチック製のピンク色のパンタグラフがチャチな印象を受ける。 |
E3系 つばさ |
TOMIX |
★★★ |
|
セット |
E311-1000 |
E326-1000 |
E329-1000 |
E326-1100 |
E328-1000 |
E325-1000 |
E322-1000 |
価格 |
備考 |
M |
P |
|
P |
|
|
|
\21,800 |
中国の工場での製品。ボディーの銀色が妙に緑がかっているように感じるのは自分だけだろうか...? |