形式 |
タイプ |
メーカー |
評価 |
所有 |
コメント |
|
|
|
|
|
|
113系 |
湘南色 |
KATO |
★★★ |
○ |
単品 |
クハ1112000 |
モハ112 |
モハ112 |
モハ113 |
サロ110 |
サハ111 |
クハ1112100 |
価格 |
\1,700 |
\3,600 |
\1,200 |
\1,100 |
\1,100 |
\1,100 |
\1,700 |
備考 |
先頭車 |
M P |
P |
|
G |
|
先頭車 |
クハの2000番代と2100番代のトイレの有無まで正確に再現。シールドビームの前照灯がやや大きいのが残念。 |
113系 |
横須賀色 |
KATO |
★★★ |
○ |
単品 |
クハ1111500 |
モハ112 |
モハ112 |
モハ113 |
サロ110 |
サハ111 |
クハ1111600 |
サロ124 |
価格 |
\1,700 |
\3,600 |
\1,200 |
\1,100 |
\1.100 |
\1,100 |
\1,700 |
\1,700 |
備考 |
先頭車 |
M P |
P |
|
G |
|
先頭車 |
2階建G(生産休止品) |
クハは湘南色とは違う、横須賀色の特徴である、ATC使用を忠実に再現。もちろん、1500番代と1600番代のトイレの有無も再現しているが、こちらも前照灯がやや大きいのが気になるところ。実車の編成からは姿を消した、サロ124は現在、生産休止品になっている。 |
113系 |
湘南色 |
TOMIX |
★★★★ |
|
セットA |
クハ1112100 |
サハ111 |
サロ110 |
サロ124 |
モハ113 |
モハ112 |
クハ1112000 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
G |
2階建G |
|
M P |
先頭車 |
\18,200 |
セットB |
クハ1112100 |
モハ113 |
モハ112 |
クハ1112000 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
M P |
先頭車 |
\13,000 |
増結セット |
モハ113 |
モハ112 |
価格 |
備考 |
P |
|
\3,600 |
単品 |
サロ124 |
価格 |
\1,800 |
備考 |
2階建G |
リニューアルされて、旧製品に比べ格段によくなった。また先頭車のライトの大きさがKATOと比べて、小さく実車の雰囲気に近い。またサロ124新湘南色が模型化されているのもうれしい。4両の付属編成のセットにもモーター車が入っており、15両のフル編成にすると、モーター車が2両になる。 |
113系 |
横須賀色 |
TOMIX |
★★★★ |
|
セットA |
クハ1111500 |
サハ111 |
サロ110 |
サロ110 |
モハ113 |
モハ112 |
クハ1111600 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
G |
G |
|
M P |
先頭車 |
\18,200 |
セットB |
クハ1111500 |
モハ113 |
モハ112 |
クハ1111600 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
M P |
先頭車 |
\13,000 |
増結セット |
モハ113 |
モハ112 |
価格 |
備考 |
P |
|
\3,600 |
単品 |
サロ124 |
価格 |
\1,800 |
備考 |
2階建G |
湘南色同様、リニューアルされた製品。製品仕様は湘南色に準ずるが、横須賀色1500番台の特徴である、ATCの再現もされている。 |
113系 |
関西線快速色 |
TOMIX |
★★★ |
○ |
セット |
クハ1112100 |
モハ113 |
モハ112 |
モハ113 |
モハ112 |
クハ1112000 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
M P |
|
P |
先頭車 |
\14,200 |
旧製品のため現在生産中止品になっている。新製品でリニューアルされるのだろうか? |
113系 |
阪和線快速色 |
TOMIX |
★★★ |
○ |
セット |
クハ1112100 |
モハ113 |
モハ112 |
モハ113 |
モハ112 |
クハ1112000 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
M P |
|
P |
先頭車 |
\14,200 |
こちらも関西線快速色同様、生産中止品。 |
115系 |
湘南色 |
KATO |
★★ |
|
単品 |
クモハ115 |
モハ114 |
モハ114 |
モハ115 |
サハ115 |
クハ1151000 |
クハ1151100 |
価格 |
\1,700 |
\3,600 |
\1,200 |
\1,100 |
\1,100 |
\1,700 |
\1,700 |
備考 |
先頭車 |
M P |
P |
|
|
先頭車 |
先頭車 |
単品 |
クモニ143 |
価格 |
\1,900 |
備考 |
荷電 |
側面の雪切が印刷なのが少し残念。荷電が模型化されているので、変り物アイテムとして楽しめる。 |
115系 |
湘南色 |
TOMIX |
|
|
単品 |
クハ1151000 |
クモハ115 |
モハ114 |
モハ114 |
モハ115 |
サハ115 |
価格 |
\3,000 |
\3,000 |
\4,200 |
\1,800 |
\1,600 |
\1,600 |
備考 |
先頭車 |
先頭車 |
M P |
P |
|
|
セット |
クハ1151100 |
モハ115 |
モハ114 |
クハ1151000 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
M P |
|
先頭車 |
\13,000 |
|
115系 |
長野色 |
TOMIX |
★★★★ |
|
セット |
クモハ115 |
モハ114 |
クハ115 |
クモハ115 |
モハ114 |
クハ115 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
M P |
先頭車 |
先頭車 |
P |
先頭車 |
\19,000 |
近郊型電車リニューアルの第1号。EF63との協調運転が可能なように、先頭車は密連型TNカプラーになっている。側面の雪切も再現されている。 |
115系 |
身延線色(赤) |
TOMIX |
★★★ |
|
セット |
クモハ115 |
モハ114 |
クハ115 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
M |
先頭車 |
\11,000 |
|
115系 |
身延線色(茶) |
TOMIX |
★★★ |
|
セット |
クモハ115 |
モハ114 |
クハ115 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
M |
先頭車 |
\11,000 |
|
117系 |
|
KATO |
★★★★ |
○ |
セット |
クハ116 |
モハ116 |
モハ117 |
クハ117 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
M P |
先頭車 |
\9,000 |
単品 |
モハ117 |
モハ116 |
価格 |
\1,200 |
\1,100 |
備考 |
P |
|
クハ116とクハ117のトイレの有無まで作り分けられている。 |
211系 |
|
KATO |
★★★★ |
○ |
セット |
クハ210 |
モハ210 |
モハ211 |
サロ212 |
サロ213 |
サハ211 |
クハ211 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
M |
P |
2階建G |
2階建G |
|
先頭車 |
\13,700 |
単品 |
クハ211 |
クハ210 |
モハ211 |
モハ210 |
モハ210 |
クモハ211 |
サロ211 |
サロ210 |
サロ212 |
サロ213 |
サハ211 |
価格 |
\1,800 |
\1,800 |
\1,300 |
\3,600 |
\1,200 |
\1,900 |
\1,200 |
\1,200 |
\1,700 |
\1,700 |
\1,200 |
備考 |
先頭車 |
先頭車 |
P |
M |
|
先頭車 P |
G |
G |
2階建G |
2階建G |
|
211系フルラインナップが嬉しい。東北、高崎線用のクモハから、グリーン車も1階建2種。2階建2種の計4種類。すべて単品でも発売しているので、お好みの線区のお好みの編成にできる。3000番代のロングシート仕様がないのが少し残念だが、ここまで、揃っていれば、OKとしよう。 |
211系 |
|
TOMIX |
★★★ |
|
セット |
クハ211 |
サハ211 |
モハ211 |
モハ210 |
サロ211 |
サロ212 |
クハ210 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
P |
M |
G |
2階建G |
先頭車 |
\15,300 |
単品 |
クハ211 |
モハ210 |
モハ210 |
モハ211 |
サハ211 |
サロ210 |
サロ211 |
サロ212 |
価格 |
\2,200 |
\3,800 |
\1,300 |
\1,400 |
\1,300 |
\1,300 |
\1,300 |
\1,800 |
備考 |
先頭車 |
M |
|
P |
|
G |
G |
2階建G |
2階建グリーン車のサロ213が模型化されていないのが、少し残念。KATOに比べて若干価格が高いが、高い分のメリットは特に見当たらない。 |
211系 |
1000番代 |
TOMIX |
★★★★ |
|
基本セット |
クモハ211 |
モハ210 |
サハ211 |
サハ211 |
クハ210 |
価格 |
備考 |
先頭車 P |
M |
|
|
先頭車 |
\12,000 |
増結セット |
クモハ211 |
モハ210 |
サハ211 |
サハ211 |
クハ210 |
価格 |
備考 |
先頭車 P |
|
|
|
先頭車 |
\9,500 |
宇都宮・高崎線用の1000番台をモデル化。ドア開閉スイッチのデカールが付属しているので、それなりの雰囲気が出る。 |
215系 |
|
MicroAce |
★★★★ |
○ |
|
E217系 |
|
TOMIX |
★★★★ |
○ |
セットA |
クハE217 |
モハE217 |
モハE2161000 |
サロE216 |
モハE2172000 |
モハE2162000 |
クハE2162000 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
P |
|
2階建G |
P |
M |
先頭車 |
\19,000 |
セットB |
クハE2172000 |
モハE2172000 |
モハE2162000 |
クハE2161000 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
P |
M |
先頭車 |
\13,400 |
単品 |
サハE2172000 |
サロE217 |
価格 |
\1,700 |
\2,000 |
備考 |
|
2階建G |
一見フルラインナップのように見えるが、実はすべてロングシート仕様のも。クロスシートは代用になる。また付属の4両セットにもモーター車が入っているため15両のフル編成にするときはモーター車が2台になる。 |
221系 |
|
KATO |
★★★★ |
○ |
基本セット |
クハ221 |
サハ220 |
モハ220 |
サハ221 |
モハ221 |
クモハ221 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
P |
|
M |
先頭車 P |
\13,500 |
増結セット |
クハ221 |
サハ221 |
モハ221 |
クモハ221 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
|
先頭車 P |
\7,500 |
細かいところまでよくできている。また、白を基調としたカラーリングも美しく再現されている。ヘッドライトの点灯が若干暗いのが残念。また6両基本セットと4両の増結セットのみの販売なので、貫通8両編成の再現ができない。 |
223系 |
1000番代 |
KATO |
★★★★ |
○ |
基本セット |
クハ222 |
モハ223 |
サハ223 |
クモハ223 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
M P |
|
先頭車 P |
\11,000 |
増結セット |
モハ223 |
サハ223 |
サハ223 |
サハ223 |
価格 |
備考 |
P |
|
|
|
\6,400 |
99年頭に発売された新製品。ステンレス車らしいシャープなできに仕上がっている。シルバーシートマークまで印刷されているところが妙にリアル。前照灯はKATOの最近の傾向でLEDのため暗いのが残念。 |
415系 |
|
KATO |
★★★ |
|
基本セット |
クハ411200 |
モハ414 |
モハ415 |
クハ411100 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
M P |
|
先頭車 |
\8,100 |
増結セット |
クハ411200 |
モハ414 |
モハ415 |
クハ411100 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
P |
|
先頭車 |
\4,900 |
サハ411が模型化されていないため、7両、11両、15両の編成が再現できないのが残念。また、最近再生産されていないのか、久しく市場からみかけない。 |
415系 |
|
TOMIX |
★★★ |
|
セット |
クハ411200 |
モハ414 |
モハ415 |
クハ411100 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
M P |
|
先頭車 |
\11,000 |
3両バージョンアップセット |
サハ411700 |
モハ415700 |
モハ414700 |
価格 |
備考 |
|
|
|
\5,400 |
サハ411のある中間3両が模型化されているが、現在生産中止品になっている。113系同様、新動力。TN密連カプラー化対応の新製品になるのであろうか? |
415系 |
1000番代 |
TOMIX |
★★★ |
|
基本セット |
クハ4151500 |
モハ4151500 |
モハ4141500 |
クハ4151600 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
M P |
先頭車 |
\11,000 |
増結セット |
クハ4151500 |
モハ4151500 |
モハ4141500 |
クハ4151500 |
価格 |
備考 |
先頭車 |
|
P |
先頭車 |
\8,300 |
ステンレスの1500番代が製品化されているので、100番代との混結が楽しめる。 |