形式 |
タイプ |
メーカー |
価格 |
評価 |
所有 |
コメント |
20系 |
一般色
首都圏色 |
KATO |
T \850
M \2,850 |
★★★ |
○ |
キハ20、キハ25、キハユニ26の3形式がラインナップ。キハユニ26以外はT車とM車が揃っている。シンプルな作りではあるが、新動力機構を採用。価格も低く押さえられているのがうれしい。ディテール云々より気軽に楽しみたい一品である。 |
30系 |
首都圏色 |
TOMIX |
\19,800 |
★★ |
|
旧エンドウ製のブラス製品(真鍮製金属ボディー)
ステンレス製の900番代があるのはうれしいところ。しかし、前面の中央には継ぎ目がある等、一昔前の作りであることは否めない。その割には価格も高め。 |
30系 |
一般色
ステンレス |
TOMIX |
\21,800 |
★★ |
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30系 |
首都圏色 |
MODEMO |
\16,800 |
★★★ |
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最近進出してきた長谷川製作所ことMODEMO。プラ製で30系の特徴である外吊ドア等もよく再現されいる。モーターの走行性能もまずまずと言ったところで、総合的にみて合格点をあげられる。 |
30系 |
相模線色 |
MODEMO |
\16,800 |
★★★★ |
|
|
30系 |
一般色
補強板無 |
MODEMO |
\9,800
\3,000 |
★★★★ |
○ |
こちらは補強版なしタイプのクリームと朱のツートンカラー。セット内容も2両として価格をおさえ、買いやすくしたところにも好感がもてる。 |
35系 |
首都圏色 |
MODEMO |
\9,400
\2,800 |
★★★★ |
|
|
40系 |
|
KATO |
|
★★★★ |
|
|
52系 |
一般色 |
KATO |
T \2,500
M \5,200 |
★★★★ |
|
|
52系 |
首都圏色 |
KATO |
T \2,500
M \5,200 |
★★★★ |
|
|
57系 |
横軽対応
信越本線用 |
TOMIX |
|
★★★★ |
|
基本セット |
キハ57 |
キロ27 |
キハ57 |
キハ57 |
備考 |
|
G |
M |
|
増結セット |
キハ57 |
キロ27 |
キハ57 |
備考 |
|
G |
|
|
58系 |
|
KATO |
|
★★★★ |
|
|
58系 |
一般色 |
TOMIX |
|
★★★★★ |
|
|
58系 |
九州色 |
TOMIX |
\18,000 |
★★★★ |
|
セット |
キハ65 |
キハ58400 |
キハ282300 |
キハ58400 |
備考 |
|
M |
|
|
|
58系 |
みえ |
TOMIX |
\18,000 |
★★★★ |
|
セット |
キハ655000 |
キハ585000 |
キハ65 |
キハ58400 |
備考 |
|
M |
|
|
|
58系 |
よしの川 |
TOMIX |
\18,000 |
★★★★ |
|
セット |
キハ65 |
キハ58400 |
キハ282300 |
キハ58400 |
備考 |
|
M |
|
|
|
58系 |
たかやま |
TOMIX |
\17,500 |
2000年3月 |
|
セット |
キハ586000 |
キロ286000 |
キハ286000 |
キハ586000 |
備考 |
M |
|
|
|
キロ28は雨どいの下がったタイプを新規製作の予定。 |
81系 |
|
KATO |
\15,000 |
★★★★ |
○ |
セット |
キハ81 |
キロ80 |
キロ80 |
キサシ80 |
キハ80 |
キハ80 |
キハ81 |
備考 |
先頭車 |
G |
G |
食堂車 |
M |
|
先頭車 |
|
82系 |
|
KATO |
\10,800 |
★★★★ |
○ |
セット |
キハ82 |
キロ80 |
キシ80 |
キハ80 |
キハ80 |
キハ82 |
備考 |
先頭車 |
G |
M 食堂車 |
|
|
先頭車 |
|
84系 |
フラノエクスプレス |
KATO |
\11,000 |
★★★ |
|
セット |
キハ84 |
キハ80501 |
キハ83 |
キハ84 |
備考 |
先頭車 |
|
M |
先頭車 |
|
84系 |
フラノエクスプレス |
TOMIX |
\10,500 |
★★★ |
|
セット |
キハ84 |
キハ80501 |
キハ83 |
キハ84 |
備考 |
先頭車 |
|
M |
先頭車 |
|
85系 |
ワイドビューひだ |
KATO |
\18,500 |
★★★★ |
○ |
セット |
キハ85 |
キロハ84 |
キハ84 |
キハ85100 |
キハ85100 |
キハ84 |
キハ85 |
備考 |
先頭車 |
G |
M |
中間先頭車 |
中間先頭車 |
|
先頭車 |
|
110系 |
|
KATO |
|
★★★★ |
○ |
基本セット |
キハ111 |
キハ112 |
価格 |
備考 |
M |
|
\6,800 |
増結セット |
キハ111 |
キハ112 |
価格 |
備考 |
|
|
\4,400 |
単品 |
キハ110 |
キハ110 |
備考 |
|
M |
価格 |
\2,600 |
\4,800 |
|
181系 |
標準色 |
TOMIX |
\14,000 |
★★★ |
○ |
セット |
キハ181 |
キハ180 |
キロ180 |
キサシ180 |
キハ180 |
キハ181 |
備考 |
先頭車 |
|
G M |
食堂車 |
|
先頭車 |
|
181系 |
四国色 |
TOMIX |
\14,500 |
★★★ |
○ |
セット |
キハ181 |
キハ180 |
キハ180 |
キロハ180 |
キハ180 |
キハ181 |
備考 |
先頭車 |
|
|
G M |
|
先頭車 |
|
183系 |
標準色 |
TOMIX |
\16,200 |
★★★ |
○ |
セット |
キハ183 |
キハ182 |
キロ182 |
キハ182 |
キハ182 |
キハ182 |
キハ183 |
備考 |
先頭車 |
|
G |
M |
|
|
先頭車 |
|
183系 |
新塗色 |
TOMIX |
\15,800 |
★★★ |
○ |
セット |
キハ183 |
キハ182 |
キロ182 |
キハ182 |
キハ182 |
キハ182 |
キハ183 |
備考 |
先頭車 |
|
G |
M |
|
|
先頭車 |
|
183系
550番台 |
|
TOMIX |
\16,200 |
★★★★ |
○ |
セット |
キハ183
1550 |
キハ182
550 |
キロ182
550 |
キハ182
550 |
キハ182
550 |
キハ182
550 |
キハ183
1550 |
備考 |
先頭車 |
|
G |
M |
|
|
先頭車 |
|
183系
2550番台 |
HET |
TOMIX |
\17,500 |
★★★★ |
○ |
セット |
キハ183
3550 |
キハ182
2550 |
キロ182
2550 |
キハ182
2550 |
キハ182
2550 |
キハ183
3550 |
備考 |
先頭車 |
|
G |
M |
|
先頭車 |
|
183系 |
スーパーとかち |
TOMIX |
\18,000 |
★★★★ |
○ |
セット |
キハ183 |
キサロハ182 |
キハ182 |
キハ182550 |
キハ182550 |
キハ183 |
備考 |
先頭車 |
2階建G |
|
M |
|
先頭車 |
|
36形 |
三陸鉄道 |
TOMIX |
\6,400 |
★★★ |
○ |
|